Al encuentro acudieron más de un centenar de representantes de administraciones locales que conocieron e intercambiaron experiencias y proyectos en torno a estos antiguos trazados ferroviarios, así como el desarrollo rural y sostenible que generan las vías verdes.

A finales de 2006 comenzaron las obras para acondicionar el tramo que discurre desde la ermita de Santo Toribio en Alecha, a la salida del túnel de Laminoría, hasta la localidad de Antoñana. Un total de 10,7 Km que se han acondicionado gracias a la inversión de 1,1 millones de euros procedentes del Programa de Caminos Naturales – Vías Verdes del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.

El objetivo de estos premios, creados por la Asociación Europea de Vías Verdes en 2003 es recompensar el esfuerzo que realizan los gestores de estos itinerarios para utilizarlos como recursos de turismo y movilidad sostenible, y para promocionarlos entre los ciudadanos europeos.

Un vez más el periódico El País, en colaboración con la FFE ha publicado –en su suplemento El Viajero en la edición on-line -, un reportaje titulado "Las mejores Vías Verdes". Se trata de una selección de Paco Nadal, periodista y experto conocedor de estos itinerarios, que participó como jurado del II Concurso de fotografía digital sobre Vías Verdes.

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), con el patrocinio del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía, y la Diputación de Sevilla, está organizando un nuevo Foro de iniciativas y experiencias en Vías Verdes en Sevilla (jueves 19 y viernes 20 de noviembre). El objetivo del encuentro es compartir experiencias y conocimientos que ayuden a la transferencia de buenas prácticas y fomenten la colaboración entre las diferentes vías verdes a nivel autonómico y local.

La Voie Verte de la Sierra, ancien chemin de fer réaménagé pour être utilisé par des cyclistes et des randonneurs, longe les montagnes du nord de la province de Cádiz et du sud de la province de Séville, en Andalousie.

La sierra Alhamílla, de la province d´Almería, comptait piusieurs mines de fer. En 1893, la Corrípagnie miniére Sierra AlhamiSia commence á exploiíer des gisements situés au niveau du centre urbain de Lucainena de las Torres.

Les Voies Vertes de Gérone permettent de relier les Pyrénées enchanteresses de la région de Gérone, à la chaude Costa Brava, à coups de pédale ou lors d’une agréable marche, et sont praticables par les personnes à mobilité réduite. Circuits pour le cyclotourisme or randonnée idéales pour les familles, le tout au beau milieu de paysages fantastiques d’une grande diversité.

Les Voies Vertes sont d´anciennes voies de chemin de fer désaffectées, réutilisées en tant qu’itinéraires non motorisés et destinés aux randonnées à pied ou à vélo. En 1993, il existait en Espagne plus de 7.600 km de lignes ferroviaires hors service, dont plus de 2.400 km ont été reconvertis en 117 Voies Vertes réparties à travers toute l´Espagne, et ce chiffre continue à augmenter.

Les recoins de la Vallée de Leitzaran