Par le tunnel à vélos le plus long d’Europe au cœur de Donosti/Saint- Sébastien

À Donosti/Saint-Sébastien, le tracé original du chemin de fer Topo, qui passait par le tunnel de Morlans, a été remplacé par le tunnel de Lugaritz. Sans trains, l'ancien tracé a été transformé en piste cyclable qui complète le réseau de bidegorris de Donostia, permettant de relier les rives de l'Urumea à la zone universitaire. Le tunnel de Morlans est le protagoniste d'une promenade pratiquement souterraine, qui peut se targuer d'être la plus longue galerie urbaine pour vélos d'Europe.

(*) Consultez d’éventuelles incidences sur les voies vertes et bidegorris de Guipuscoa. Aquí>> 

Fiche technique
	1,99 Km
	Barrio de Morlans – station de métro de Lugaritz. Donostia/Saint- Sébastien. Guipuscoa. Pays basque
	Randonneurs, patineurs
	Note: pour des raisons de sécurité le passage de piétons dans le tunnel de Morlans est interdit
	Goudron
	Deux tunnels restaurés. Celui de Morlans a une longueur de 840 m.
	43.308306, -1.982026
	43.301309, -2.001087