Este mes varias Vias Verdes de Euskadi son noticia. La Vía Verde del Urola por su ampliación, la Vía Verde de Montes de Hierro por la firma de un nuevo convenio para su promoción y la Vía Verde del FC. Vasco Navarro por la apertura de la Oficina de Turismo de Montaña Alavesa en uno de los antiguos coches del Trenico.

Vías verdes, más que infraestructuras sostenibles para el desarrollo turístico. Organizado por: Basquetour, Asociación Europea de Vías Verdes y Fundación de los Ferrocarriles Españoles

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) convoca el XXI Día Nacional de las Vías Verdes, como todos los años en torno al segundo domingo de mayo, el día 12, aunque las celebraciones se pueden llevar a cabo a lo largo de todo el mes. Hi-Tec colabora en la promoción de las actividades que se desarrollen en torno a este día ¡Vive la fiesta de las Vías Verdes!

Basquetour y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles firmaron el pasado 11 de febrero de 2019 un acuerdo de colaboración con el objetivo de desarrollar acciones conjuntas de promoción de las Vías Verdes de Euskadi a nivel nacional e internacional.

La firma de calzado outdoor Hi-Tec y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles han firmado un acuerdo de colaboración con el objetivo de desarrollar acciones conjuntas para la promoción y celebración del Día Nacional de las Vías Verdes 2019.

Los trabajos de este itinerario castellano que ya suma más de 71 km han sido dirigidos y financiados por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, dentro del Programa de Caminos Naturales. Un itinerario continuo desde Segovia a Olmedo que suma ya más de 71 km.

Próximamente tendrá lugar la celebración de la VI Conferencia Europea de Vías Verdes en el Palacio de Congresos de Vitoria-Gasteiz durante los días 4 y 5 de abril de 2019

Dos estudios realizados sobre los itinerarios que gestiona el Consorci de las Vies Verdes de Girona muestran un balance económico y social muy favorable. Las cifras rozan los 3,5 millones de euros de retorno para el territorio durante 2018.

En la Vía Verde del Fc. Vasco Navarro se ha conseguido fusionar arte, patrimonio ferroviario y naturaleza en el proyecto denominado ‘Bidearen Aztarnak’, en castellano (las huellas del camino). Se trata de una acción innovadora que pretende recuperar la memoria de El Trenico desde el pasado pero mirando hacia el futuro.

Se han dado por concluidas las obras entre Villanueva de la Serena y Logrósan. La Junta de Extremadura ha invertido 217.000 euros en el acondicionamiento de los 59 kilómetros del itinerario.

​Cercanías RENFE de la Comunidad Valenciana a través de su campaña “Ven en tren a las Vías Verdes” anima al uso del tren y la bicicleta a todos los usuarios que quieran conocer las Vías Verdes de la Comunidad Valenciana.

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Turespaña y la FFE continúan su colaboración en 2019. Ambas entidades están interesadas en realizar conjuntamente acciones de marketing para la promoción y comercialización del producto turístico Vías Verdes en el exterior.

Las Diputaciones Provinciales de Jaén y Córdoba y el Gobierno a través de la Vicepresidencia del Gobierno de España firmaron el pasado 14 de enero 2019 un protocolo general de actuaciones para la mejora e impulso turístico de la Vía Verde del Aceite. El dato de inversión que se fija en el documento es de más 10 millones de euros.

El Ministerio Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) ha inaugurado recientemente las obras pertenecientes a dos Caminos Naturales Vías Verdes ubicados en la Comunidad Autónoma de Castilla y León. Un total de 58,172 de nuevos kilómetros repartidos entre la Ruta de la Plata en el tramo Baños de Montemayor a Béjar (Cáceres-Salamanca) y FC. Santander Mediterráneo en el tramo entre Cojóbar y la antigua estación de Cascajares de la Sierra (Burgos), ambos sobre líneas de ADIF. Castilla y León suma en su haber la cifra de 488,05 km de vías verdes acondicionadas en su territorio.

El Área de Vías Verdes y Turismo Ferroviario de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ocupó un espacio en la última Feria Internacional de Turismo (FITUR) que tuvo lugar en Madrid el pasado mes de enero. El trabajo se centró de forma prioritaria en la promoción de estos itinerarios, el mantenimiento de reuniones y encuentros profesionales, la atención al público durante el fin de semana y la celebración de la jornada técnica del proyecto europeo Greenways Heritage “Vías Verdes y Patrimonio Unesco, uniendo destinos”

La Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro es noticia en estos días por tratar de mejorar el equilibrio territorial y frenar la despoblación que sufre la zona de la Montaña Alavesa. El proyecto ‘Mendialdea Berritzen’ recoge las actuaciones dirigidas para conseguir este objetivo. También se habla del Vasco-Navarro por haber obtenido un año más la “Certificación Starlight” en 2019, siendo nada más y nada menos que la primera Vía Verde reserva starlight a nivel mundial.

• Conexión de la Vía Verde de Sierra Nevada con la localidad de Güejar Sierra
• Vías Verdes en la revista Ciclosfera, Canal Sur Radio y Televisión y en RNE
• Licitación de la estación ferroviaria de Latasa / Imotz (Navarra)
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Como ya es habitual en febrero dan comienzo las pruebas deportivas en vías verdes dinamizadas por la empresa Diversport. Son las cuatro clásicas que por quinto año consecutivo llenaran de deportistas y de aficionados al deporte 4 vías verdes: Vía Verde del Carrilet (17/02/2019), del Tajuña (24/03/2019), de Ojos Negros (31/03/2019) y del Plazaola (15/09/2019). Son los conocidos “Maratones Vías Verdes, Are you ready?

Las Vías Verdes españolas y europeas estarán un año más presentes en la feria internacional de turismo FITUR, del 23 al 27 de enero en Madrid, con la celebración de una Jornada Técnica sobre “Vías Verdes y Patrimonio Unesco, uniendo destinos” en el marco del proyecto Greenways Heritage co-financiado por el programa COSME de la UE. Podréis visitarnos también en el Pabellón 9 (Stand 9A08).

• En marcha el nuevo folleto de las Vías Verdes de Navarra
• Recuperación del puente histórico conectado a la Vía Verde del Pas
• Nuevo planetario en la Vía Verde Guadix – Almendricos

EuroVelo 8, el largo itinerario ciclista europeo de cerca de 5.900 kilómetros y que pretende conectar Cádiz con Atenas a través de las regiones mediterráneas de Europa incluirá en España Vías Verdes en la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia, mientras se propone que la unión de este largo itinerario con la EuroVelo1 se realice a través de vías verdes de Andalucía. En Catalunya, aunque no usará vías verdes podrá conectar con ellas.

Con la llegada del nuevo año toca hacer balance y es por eso que el Área de Vías Verdes y Turismo Ferroviario de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) se despide triunfadora del 2018 con los datos obtenidos en este pasado año marcado por el aniversario de los 25 años del programa de Vías Verdes españolas.