Dos Vías Verdes españolas galardonadas en los X Premios Europeos de Vías Verdes
Las Vías Verdes españolas están de enhorabuena, dos de sus vías verdes han sido premiadas como referencia de buenas prácticas en Europa. Las reconocidas han sido la Vía Verde de Ojos Negros (Comunitat Valenciana) y las iniciativas innovadoras de Álava en el Camino Natural Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro.
La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar en el Palau de Les Arts Reina Sofía en la ciudad de Valencia. Además de las 2 iniciativas de Vías Verdes españolas premiadas otras siete vías verdes de Bélgica, Alemania, Escocia, Portugal, Italia e Irlanda recibieron este prestigioso galardón.
El Premio Europeo de Vías Verdes se creó en 2003 y desde entonces se celebra cada dos años. El objetivo es promover ejemplos de buenas prácticas y apoyar su reproducción en otras vías verdes de Europa.
Han participado en la presente edición 31 candidaturas de 11 países, el mayor número de candidaturas recibidas hasta la fecha por lo que la Asociación Europea de Vías Verdes agradece sinceramente a todos los participantes por haber respondido a la convocatoria.
En esta edición 2021 el jurado internacional reunido on-line el 24 de junio, ha premiado las candidaturas en tres categorías: "Excelencia", "Iniciativas Ejemplares" y un Premio Especial Vías Verdes Europeas - Año Europeo del Ferrocarril 2021. Este premio especial forma parte de las actividades incluidas en el Año Europeo del Ferrocarril 2021 (EYR).
Los ganadores de los premios son:
- Categoría EXCELENCIA
Primer premio: De Lieja a Aquisgrán por el RAVeL, una vía verde transfronteriza a través de las líneas 38/39. Presentado por el Servicio Público de Wallonie - Mobilidad & Infrastructures - Wallonie (Bélgica).
Por una vía verde globalmente de alta calidad, resultante de la transformación de 2 líneas de ferrocarril en desuso, para favorecer la movilidad diaria, el ocio y el turismo en un entorno agradable. El nuevo itinerario de 53 km permite descubrir el patrimonio ferroviario, compartir el espacio público, en tramos urbanos y rurales, por todo tipo de usuarios de forma segura, y además disfrutar de servicios variados en las antiguas estaciones de ferrocarril transformadas. También teniendo en cuenta su componente transfronterizo.
Segundo premio: Waterford Greenway. Presentado por Waterford City & County council (Irlanda).
Por la excelente vía verde de 46 km de longitud, que discurre por un paisaje muy atractivo y variado, atravesando puentes, impresionantes viaductos y un atractivo túnel, como vestigios permanentes y destacados de su pasado ferroviario. El compromiso del sector privado ha sido una de las claves del éxito de Waterford.
Tercer premio "Ex aequo".
Vía Verde de los Ojos Negros. Tramo Comunitat Valenciana. Presentado por Consellería de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat. Generalitat Valenciana (España).
Por la conversión de un ferrocarril minero de propiedad privada en una vía verde muy atractiva y de acceso universal que combina el respeto a los valores naturales y etnológicos del territorio con el uso recreativo y la movilidad sostenible. El mantenimiento de los 76 km de túneles y viaductos ha sido clave a lo largo de las dos décadas de su construcción, para fomentar el uso de esta vía verde cada vez más popular, y que se ha convertido en un activo esencial para la economía de esta zona rural de montaña mediterránea.
Radrevier.ruhr. Presentado por Ruhr Tourismos GMbh (Alemania).
Por la ambiciosa iniciativa de crear una red de 1.200 km que conecta vías verdes, vías fluviales y otras rutas ciclistas, para favorecer la transición a la movilidad diaria activa de forma segura, en una de las mayores aglomeraciones urbanas de Europa. Además, para apoyar la transformación de su antigua imagen industrial en un destino popular para cicloturistas.
- Categoría de INICIATIVAS EJEMPLARES
Primer premio: Programa de Vías Verdes de Escocia. Presentado por Sustrans Scotland (Reino Unido).
Por la puesta en marcha del proyecto piloto Bo'ness Foreshore, utilizando una metodología participativa para mejorar el uso de una ruta costera de proximidad de 4,8 km que responda a las aspiraciones y necesidades de la comunidad local.
Segundo premio: RFI-4-Vías verdes. Difundir los conocimientos sobre los ferrocarriles en desuso para mejorar la realización de vías verdes. Presentado por Rete Ferroviaria Italiana S.P.A. (Italia).
Por el conjunto de acciones de comunicación llevadas a cabo en los últimos años por la empresa pública RFI y su compromiso al más alto nivel para difundir el conocimiento del patrimonio ferroviario en desuso, su valor y las ventajas para las comunidades de su conversión en vías verdes; además de animar a la gente a acceder y disfrutar de las vías verdes en bicicleta y/o caminando utilizando el tren.
Tercer premio: El Camino Natural Vía Verde Ferrocarril Vasco Navarro. Tres proyectos singulares de rehabilitación y puesta en valor del patrimonio vinculado a la vía verde en Álava. Presentado por la Diputación Foral de Álava y Cuadrilla de la Montaña Alavesa. (España).
En reconocimiento a 3 proyectos singulares de rehabilitación y puesta en valor del patrimonio ferroviario de la vía verde que combinan la creación artística, la participación ciudadana, la tecnología y la fusión del pasado con la visión de futuro, y que son los siguientes:
- Mural participativo y sonidos en el túnel Leorza-Cicujano.
- Fusión de arte mural participativo con realidad aumentada en Maeztu.
- Rehabilitación de un antiguo almacén ferroviario siguiendo los diseños originales de los años 20 del pasado siglo como nueva instalación de servicios para los visitantes en Antoñana.
- AÑO EUROPEO DEL FERROCARRIL (AEF)
"Ex aequo"
Estación Racour. Presentado por Station Racour (Bélgica).
Por la transformación de una antigua estación de tren como alojamiento turístico, realizada por iniciativa privada, que aúna vías verdes, patrimonio ferroviario, turismo y movilidad. A la estación de Rancour se puede acceder fácilmente en bicicleta a través de las vías verdes desde la estación de tren de Landen, en Flandes, y hasta Namur, en Valonia. Se ha convertido en un punto de encuentro único para los usuarios de las vías verdes de las comunidades flamenca y valona.
Ecopista do Tâmega. Presentado por la Associação de Municípios do Baixo Tâmega (Portugal).
Por la vía verde de alta calidad construida sobre un antiguo ferrocarril nacional y sus antiguas estaciones bellamente restauradas que respetan y realzan el patrimonio ferroviario, incluyendo el uso de una de ellas como museo del ferrocarril. Desde su creación, la ecopista de Tâmega se ha convertido en uno de los principales impulsores del turismo a pie y en bicicleta en la región.
Mención especial del jurado:
El jurado decidió conceder una mención especial a la Vía Verde del Canal Real, presentada por Waterways Ireland.
El X Premio Europeo de Vías Verdes 2021 ha sido organizado por la Asociación Europea de Vías Verdes (EGWA) en colaboración con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), con el apoyo de la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Turisme Comunitat Valenciana y la Cátedra Transporte y Sociedad.
Si quieres ver la Ceremonia de Entrega de los Premios puedes hacerlo aquí (ultima hora de la retransmision)>>
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