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La Fundación de los Ferrocarriles Españoles redacta proyecto de mejoras y accesibilidad en la Vía Verde do Salnés

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) se ha encargado de la redacción del “Proyecto constructivo de adecuación de un nuevo acceso a la Vía Verde do Salnés desde la Rúa Charco (Vilagarcía de Arousa – Pontevedra)”, por encargo del Concello de Vilagarcía de Arousa. 

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles redacta proyecto de mejoras y accesibilidad en la Vía Verde do Salnés

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles redacta proyecto de mejoras y accesibilidad en la Vía Verde do Salnés

31/10/2025

Con la ejecución de este proyecto se permitirá un mayor y mejor aprovechamiento de la vía verde en el término municipal de Vilagarcía de Arousa, además de proporcionar un acceso universal a la vía verde.

La Vía Verde do Salnés se inauguró en agosto de 2020, desde Vilagarcía de Arousa hasta el apeadero de Portas, sobre el antiguo trazado ferroviario de Redondela-Carril-Santiago de Compostela. Esta vía verde discurre por los municipios de Vilagarcía de Arousa, Caldas de Reis y Portas, todos ellos en la provincia de Pontevedra.

Actualmente, el acceso a la vía verde en Vilagarcía de Arousa se realiza a través de la calle Camino do Río de Abelle, ruta con pendientes muy fuertes (superiores al 10%) en algún tramo que impiden el acceso a personas con movilidad reducida.

Además, al ser una calle estrecha y sin aparcamiento hace que los usuarios de la Vía Verde se decanten por otros puntos de inicio, como es el Pazo de Rubiáns, dejando una parte significativa de la Vía Verde sin recorrer.

Por este motivo, el Concello de Vilagarcía de Arousa propone un nuevo acceso desde la Rúa do Charco, a lo largo de una longitud de 270 m. Esta longitud debe salvar un desnivel de 11,67 m, desde la rasante de la calle hasta la del comienzo de la Vía Verde, con una pendiente media del 4,32%.

Este nuevo acceso tiene que cumplir las condiciones fijadas en la Orden TMA/851/2021, de 23 de julio, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y la utilización de los espacios públicos urbanizados para poder ser considerado accesible para Personas de Movilidad Reducida (PMR).

Desde 1993 el equipo de Ingeniería de la gerencia de Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles  ha elaborado cerca de 100 proyectos constructivos de acondicionamiento como Vía Verde de trazados de ferrocarril en desuso así como más de medio centenar de estudios de factibilidad, estudios de identificación y anteproyectos, siempre por encargo de las respectivas administraciones y entidades promotoras de las vías verdes.

Fuente textos y fotos: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.