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Nuevos pasos para el arranque del proyecto de la Vía Verde del Puerto de Castellón

La gerencia de Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles se ha reunido nuevamente con el Ayuntamiento de Castellón y la Autoridad Portuaria de Castellón para analizar los avances del proyecto de la Vía Verde que discurrirá por el puerto y agilizar los trámites previos a la redacción del proyecto constructivo.

Nuevos pasos para el arranque del proyecto de la Vía Verde del Puerto de Castellón

Nuevos pasos para el arranque del proyecto de la Vía Verde del Puerto de Castellón

27/5/2026

En el marco de la estrategia de integración puerto-ciudad en la que trabajan conjuntamente la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Castellón, el pasado 25 de mayo tuvo lugar una reunión en el Puerto de Castellón con representantes de la gerencia de Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. El objetivo fue avanzar en los trámites previos al proyecto constructivo e impulsar el desarrollo de esta nueva infraestructura verde.

El itinerario recorrerá la antigua vía ferroviaria conocida como la Vía de la Pedrera, utilizada históricamente para transportar el material extraído destinado a la construcción del puerto. En una primera fase, el trazado llegará hasta la ermita de Sant Francesc de Font y, posteriormente, se ampliará hasta las inmediaciones de la cantera.

En total, la actuación será de 6,5 kilómetros y permitirá conectar enclaves de gran valor patrimonial y natural, como el Santuario de la Magdalena, La Pedrera y el Castell Vell. El recorrido combinará un primer tramo más urbano con otro de carácter natural a través de la zona de la marjal. Además, conectará con la red de carriles bici del puerto y la ciudad de Castellón, y con el que se dirige a Benicassim, ciudad costera de donde parte  la famosa Vía Verde del Mar y su conexión con la ruta Eurovelo 8.

Tal y como se ha destacado en anteriores ocasiones, esta vía verde conserva buena parte de la superestructura ferroviaria original, lo que permitirá preservar y poner en valor elementos tan significativos como la antigua señalización ferroviaria, semáforos y otros componentes del patrimonio ferroviario que todavía se conservan.

Desde 1993, el equipo de Ingeniería de la gerencia de Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha elaborado más de 80 proyectos constructivos para el acondicionamiento de antiguos trazados ferroviarios en desuso como vías verdes, además de más de medio centenar de estudios de viabilidad, identificación y anteproyectos, siempre por encargo de las administraciones y entidades promotoras correspondientes.

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Fuente textos y fotos: Fundación de los Ferrocarriles Españoles