Nuevas inversiones en la Vía Verde de La Jara (Toledo) para recuperar las antiguas estaciones
La Vía Verde de la Jara retoma la inversión en servicios tras dos años de parón. Un proyecto de infraestructuras dotado con 1,3 millones de euros servirá fundamentalmente para rehabilitar todas las estaciones en los próximos 15 meses.
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La Mancomunidad de la Vía Verde de la Jara, órgano gestor de este itinerario, ha retomado las inversiones después de que la Junta de Comunidades de Castilla–La Mancha haya desbloqueado recientemente un documento necesario para continuar ejecutando los 1,5 millones de euros adjudicados en inversiones, procedentes en su mayor de fondos europeos Feader.
Está previsto que en el plazo de 15 meses se ejecuten las numerosas actuaciones contempladas en el denominado “Proyecto de Interés Regional”, coordinado por el Grupo de Acción Local ADC Tierras de Talavera y subvencionado con 1,2 millones de € de los fondos europeos y 300.000 € a partes iguales entre el Gobierno de España y la Comunidad Autónoma.
Este proyecto de mejoras de la Vía Verde de La Jara se empezó a ejecutar en marzo de 2011 cuando se realizó una inversión de unos 200.000 € en el cerramiento y acondicionamiento de la Estación de Pizarrita, donde están ubicados los vagones de alojamiento y comedor que dan servicios a los usuarios de la Vía Verde de la Jara. Cabe recordar que esta instalación es fruto del Plan de Dinamización Turística de la Vía Verde de la Jara, de cuya gerencia se encargó la FFE entre 2009 – 2011 Ver noticia>>
La cantidad restante pendiente de ejecución se destinará a la realización de los suministros de agua, electricidad y saneamiento en las estaciones de Aldeanueva de Barbarroya, Nava-Fuentes, Campillo-Sevilleja y Santa Quiteria. De este modo, se rehabilitarán también para distintos usos los edificios de almacén de estas estaciones ferroviarias. Además, se llevará a cabo el acondicionamiento de viales, aparcamientos, jardines y espacios de ocio en la estación de Aldeanueva de Barbarroya y la rehabilitación del apeadero de La Cervilla como centro de interpretación. Así mismo está prevista la instalación de tres observatorios de avifauna en diferentes puntos del recorrido y la instalación de sistemas de iluminación en tres túneles de la vía verde.
El propósito de estas nuevas inversiones en la Vía Verde de la Jara es posicionar este itinerario ecoturístico como un recurso de primer orden de cicloturismo y senderismo y que los equipamientos resultantes sean aprovechados por iniciativas públicas o privadas para el desarrollo turístico de la vía verde y la generación de empleo local.