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El nuevo tramo iniciado en el Camino Natural Vía Verde del FC. Santander-Mediterráneo permitirá conectar con la Vía Verde de Ojos Negros

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación acaba de iniciar las obras de un nuevo tramo del Camino Natural Vía Verde Santander- Mediterráneo en la Comarca del Jiloca en la provincia de Teruel. La longitud sobre la que se desarrollan las actuaciones es de 67,62 km y permite enlazar con la Vía Verde de Ojos Negros, la más larga de España.

El nuevo tramo iniciado en el Camino Natural Vía Verde del FC. Santander-Mediterráneo permitirá conectar con la Vía Verde de Ojos Negros

El nuevo tramo iniciado en el Camino Natural Vía Verde del FC. Santander-Mediterráneo permitirá conectar con la Vía Verde de Ojos Negros

12/11/2020

Con una inversión de 1.622.118 euros cofinanciada por el MAPA y el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER) esta nueva y gran actuación del Programa de Caminos Naturales permitirárecuperar como Camino Natural – Vía Verde otra sección del FC. Santander – Mediterráneo al paso por la comarca del Jiloca y parte del ferrocarril minero de Sierra Menera, hoy recuperado como Vía Verde de Ojos Negros entre Santa Eulalia (Teruel) y Albalat dels Torengers (Valencia) a lo largo de más de 170 km.

De este modo este nuevo itinerario incorpora los siguientes tramos:

  • FC. Santander – Mediterráneo atravesando los municipios de San Martín del Río, Báguena, Burbáguena, Calamocha y Fuentes Claras. Longitud: 24,07 Km
  • Conexión desde Fuentes Claras hasta el Barrio Centro de Sierra Menera (Ojos Negros) a través de caminos rurales existentes: Longitud 28,85 Km
  • FC. Ojos Negros – Sagunto por los municipios de Ojos Negros, Villar del Saz y Peracense. Longitud: 14,7 Km

Una vez finalizadas las obras, estos tres tramos se sumarán también al tramo de 15 km del Camino Natural Vía Verde del FC. Santander-Mediterráneo recientemente puesto en servicio en la Comarca del Campo de Daroca (Zaragoza) entre Murero y Villanueva de Jiloca. Más Info>> 

Cabe señalar que como en otras actuaciones las obras de acondicionamiento están dirigidas a la adecuación de la plataforma y firme, al acondicionamiento y ejecución de las obras de drenaje, restauración de los antiguos puentes ferroviarios y a la dotación de señalización y mobiliario en el recorrido. La ejecución de la obra está prevista en un plazo de 17 meses.

De este modo, y en el plazo de año y medio la unión entre la Vía Verde de Ojos Negros y la del Santander-Mediterráneo en las provincias de Teruel y Zaragoza completará un itinerario continuo de más de 250 km desde Calatayud (Zaragoza) hasta las inmediaciones de Sagunto (Valencia).

Nuevo tramo iniciado en el Camino Natural Vía Verde del FC. Santander-Mediterráneo

El FC. Santander – Mediterráneo, eje estratégico en el Programa de Caminos Naturales.

Este antiguo trazado ferroviario forma parte de un gran corredor de gran interés que pretende unir Cantabria a través de la Vía Verde del Pas, -tramo que también recupera parte del FC. Santander – Mediterráneo- con el puerto de Sagunto, conectándose con otras Vías Verdes y Caminos Naturales ya en servicio como el Camino Natural del Ebro (GR-99), los tramos de Camino Natural-Vía Verde de este mismo ferrocarril ya operativos o en marcha en las provincias de Burgos y Soria y la conexión con la Vía Verde de Ojos Negros entre Aragón y la Comunidad Valenciana.

De esta manera la consolidación de los diferentes tramos y esta nueva conexión  con la Vía Verde de Ojos Negros, cuyo enlace con la ciudad de Valencia a través de la Vía Verde Xurra forma parte de los trabajos que desarrolla la Generalitat Valenciana permitirán a corto plazo la existencia de un itinerario de más de 500 km de longitud. Todo un recurso de primer nivel para el posicionamiento a nivel nacional e  internacional del turismo en bici en España.

Fuente textos y fotos: Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.