Noticias breves - Enero 2026

9/1/2026

Vías Verdes en medios

2025 ha sido un año muy activo con los medios siendo las Vías Verdes contenido muy habitual en las páginas de revistas y periódicos, en las ondas de la radio, reels, blogs y videos de influencers en redes e incluso en imágenes de televisión. Estas rutas con alma ferroviaria y de corte sostenible responsable con el medio ambiente han atraído miradas de todo tipo: nacionales e internacionales.

Recientemente la revista Bike Explorer de Países Bajos ha puesto el foco en el Camino Natural Vía Verde del Plazaola, del Fc. Vasco-Navarro o del Renacimiento. También en la Vía Verde del Tajuña (ver el artículo aquí>>). Si nos fijamos en publicaciones nacionales, destacamos CARTA LOCAL de la FEMP (Federación de Municipios y Provincias de España) con número 395 y contenido sobre las Vías Verdes de Andalucía y los nuevos proyectos de mejora en la Vía Verde del Salnés (págs. de la 55 a la 58), aquí>>

Fuente textos y foto: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Premios Red Bici Vías Verdes de Girona y Álava entre las premiadas

El pasado 4 de diciembre se celebró en la sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles los Premios de la RedBici, Red de Ciudades y Territorios por la Bicicleta. Unos premios cuyo objetivo es el de reconocer a las ciudades y a los territorios que trabajan por la Bicicleta.

Fueron muchos los premios ¡Felicidades a todos los premiados!

Por nuestra parte hacemos una mención especial a 'Álava en Bici' y 'Via Local' de Ecovies de Girona proyectos donde las Vías Verdes son las protagonistas.

En este enlace se pueden consultar los premiados>>

Fuente texto y foto: Red Bici y Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Entregados los Premios del IV Concurso sobre Caminos Naturales Vías Verdes de la provincia de Jaén

La Diputación de Jaén ha hecho entrega los premios del IV Concurso ‘Recorriendo los Caminos Naturales Vías Verdes de la provincia de Jaén’ en el Aula de Cultura del Palacio Provincial.

En esta edición se han presentado un total de 161 fotografías de 32 autores distintos, 70 imágenes más respecto al año pasado. Ha habido ganadores en las cuatro categorías que conforma este certamen -dotado con 1.200 euros en premios- Además ha habido varias menciones especiales.

El objetivo de esta iniciativa ha sido fomentar y dar a conocer al territorio y el patrimonio natural y ferroviario de las vías verdes jienenses y el territorio por donde discurren.

Fuente fotos y texto: Diputación Provincial de Jaén.

Nuevas acciones en las estaciones del Camino Natural Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches y en el Camino Natural Vía Verde de la Plata

La Diputación de Córdoba ha iniciado la rehabilitación del tejado del antiguo muelle de mercancías de la estación de Peñarroya, con una inversión de más de 50.000 euros y una duración prevista de dos meses. Las obras forman parte del mantenimiento del Camino Natural Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches.

Paralelamente, la Asociación La Maquinilla y el Ayuntamiento trabajan para recuperar el edificio y darle un nuevo uso como centro de alquiler de bicicletas. El proyecto busca impulsar el turismo sostenible, poner en valor el patrimonio industrial y generar empleo en la comarca.

Por su parte en el Camino Natural Vía Verde de la Plata, el Ayuntamiento de Benavente ha culminado la segunda fase de rehabilitación del Albergue Municipal de peregrinos, situado en la antigua estación de tren en la Vía Verde. Las obras han incluido mejoras en eficiencia energética, sustitución de carpinterías y una redistribución de espacios, con una inversión de algo más de 64.000 euros. Con esta actuación, que completa una primera fase de modernización del edificio, el consistorio busca ofrecer un alojamiento más cómodo y funcional a las personas usuarias de la vía verde y peregrinos del Camino de Santiago y revitalizar este espacio clave para la acogida turística.

Fuente texto y fotos: La Maquinilla, Zamoranews.com y Ayuntamiento de Benfavente.

Un nuevo vagón de tren en la Vía Verde del Irati para recordar su pasado ferroviario

El vagón de 75 años evoca al Tren Irati en Liédena. El Ayuntamiento ha instalado junto a la antigua estación del ferrocarril del Irati un antiguo vagón de mercancías restaurado de otro ferrocarril de la época. Un proyecto turístico ligado a la esperada vía verde.

Historia del Ferrocarril de la Vía Verde del FC del Irati

El Ferrocarril del Irati nació ligado a la explotación forestal de la Selva de Irati, impulsado por la empresa Sociedad El Irati, dedicada principalmente al transporte de madera y a la producción de electricidad. Para completar su actividad, la compañía construyó un ferrocarril que conectaba Aoiz con Pamplona, utilizado tanto para mercancías como para pasajeros.

Inaugurado en 1911, era un tren de vía estrecha y eléctrica que, gracias a su licencia tranviaria, podía circular por calles urbanas y carreteras, abaratando costes. La línea alcanzó los 59 kilómetros y se extendía hasta Sangüesa, atravesando la Foz de Lumbier. Pese a su carácter pionero —fue el primer ferrocarril de vía estrecha electrificado en España—, las dificultades económicas y el auge del transporte por carretera llevaron a su cierre en 1955.

Más información sobre este itinerario>>

Fuente texto y noticias: Diariodenavarra.es y Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

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