kartal escort maltepe escort

Noticias Breves enero 2025

  • Actividades en Agenda Web 
  • El Proyecto EcoTur-IN en el que participa la FFE presentado a la 2ª Fase de la Convocatoria de Interreg Sudoe
  • Mejoras en la parte turolense del Camino Natural Vía Verde de Ojos Negros
  • El Camino Natural Vía Verde del río Oja inicia nuevas mejoras en materia de Accesibilidad
  • La ampliación y mejora de la Vía Verde de La Costera Sur, Región de Murcia, será una realidad en 2025
  • Las Vías Verdes de Andalucía protagonistas en Canal Sur Radio

Noticias Breves enero 2025

Noticias Breves enero 2025

10/1/2025

Actividades en Agenda Web 

La agenda de Vías Verdes siempre con multitud de propuestas. Las próximas en enero:

  • 09/01/2025: 30 Años del Consorcio Turístico Plazaola
  • 22 – 26/01/2024. Vías Verdes en FITUR

Y  las ya programadas para los próximos meses de 2025, consulta la agenda web de Vías Verdes>>

Fuente textos y fotos: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

El Proyecto EcoTur-IN en el que participa la FFE presentado a la 2ª Fase de la Convocatoria de Interreg Sudoe

Con fecha de finales de diciembre de 2024 quedó presentada –tras la aprobación de la 1ª Fase- la 2ª Fase de la candidatura a la 2ª Convocatoria del Programa Interreg Sudoe del proyecto de colaboración EcoTur-IN basado en la promoción del ecoturismo accesible, sostenible e inclusivo en el espacio Sudoe. Este espacio está formado por el sur de Francia, España (península y Baleares) y Portugal.

EcoTur-IN. Este proyecto queda integrado dentro del objetivo específico “Potenciar el papel de la cultura y el turismo sostenibles en el desarrollo económico, la inclusión social y la innovación social”. El Consorcio formado por 9 socios de los 3 países y liderado por la Universidad de Salamanca incluye también a Impulsa Igualdad, el Comité Régional de Tourisme et de Loisirs de la Région Occitanie o Accesible Portugal, entre otros. La gerencia de Vías Verdes de la FFE que forma parte de este consorcio pretende avanzar en la mejora de las vías verdes como uno de  los recursos más accesibles de acceso a la naturaleza. El presupuesto total al que aspira el proyecto es de más de 1,3 millones de euros y el plazo de ejecución de 36 meses. Además de los socios del consorcio se ha conseguido el apoyo de las 3 autoridades nacionales en materia de turismo como son France Vélo Tourism, Turismo de Portugal y el Ministerio de Industria y Turismo, así como la Asociación Europea de Vías Verdes.

Ahora toca esperar a que se pronuncie la UE para pasar la aprobación definitiva que se espera que sea en el mes de marzo o abril de 2025.

Fuente textos y fotos: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Mejoras en la parte turolense del Camino Natural Vía Verde de Ojos Negros

El Departamento de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística del Gobierno de Aragón ha adjudicado por un presupuesto de 329.253 euros (IVA incluido) los trabajos de mejora y modernización de la Vía Verde de Ojos Negros entre Sarrión y Albentosa. El plazo es de tres meses para la ejecución de una obra que se desarrollará en el tramo comprendido entre la estación Sarrión y la Intersección TE-V 6005 en Albentosa, correspondiente al último tramo de 11 km antes de entrar en la provincia de Castellón, uno de los más utilizados por las personas usuarias de la vía.

Además se han incluido también las obras de estabilización de taludes para evitar los frecuentes desprendimientos de trincheras.

Esta actuación forma parte del proyecto para la mejora y modernización de esta vía verde en sus distintos tramos. Debido a la imposibilidad de acometer de forma integral las obras del proyecto en su totalidad, inicialmente en 2021 se acometieron las más urgentes, la iluminación de los túneles de Formiche y Sarrión.

Con posterioridad, en mayo de 2022, se elaboró una segunda adenda para seguir avanzando en estos trabajos, que incluían las obras de mejora necesaria para el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 50 al 60 y que finalizaron en abril de 2023.

Fuente textos y fotos: Diario de Teruel y Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

El Camino Natural Vía Verde del río Oja inicia nuevas mejoras en materia de Accesibilidad

La Dirección General de Medio Natural y Paisaje del Gobierno de La Rioja, ha licitado el acondicionamiento y adaptación al uso ciclable y para todas las personas del Camino Natural Vía Verde del Oja y Ruta Verde del Oja-Tirón en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea, a través de los fondos NextGeneration, por un importe de 1.481.244,78 euros.

El objetivo de este proyecto es realizar las obras necesarias, teniendo en cuenta, la “Guía técnica y de diseño sobre accesibilidad en Vías Verdes” redactada por Impulsa Igualdad (antes PREDIF) con la colaboración de la FFE, así como las recomendaciones de "La Rioja Sin Barreras", para que estos itinerarios sean de ahora en adelante una referencia de accesibilidad en espacios naturales en España y Europa.

El trazado sigue el camino antiguo de ferrocarril a través de 2 etapas. El camino que discurre por el antiguo ferrocarril tiene 26 kilómetros y su unión de 12 kilómetros más con Haro, denominada Ruta Verde del Oja-Tirón. Se prevé que las obras comiencen a finales de enero y se contará con un plazo de ejecución de 6 meses.

Actualmente estos itinerarios cuentan con firmes en distintos estados de conservación, por lo que es necesario realizar las actuaciones necesarias que permitan acondicionarlos y adaptarlos para todas las personas.

Fuente: Gobierno de La Rioja y Fundación de los Ferrocarriles Españoles. 

La ampliación y mejora de la Vía Verde de La Costera Sur, Región de Murcia, será una realidad en 2025

El ayuntamiento de Murcia ha dado luz verde a la adjudicación de las obras de la Fase 2 del proyecto de ampliación entre las pedanías de Los Dolores y Alquerías-Zeneta, por valor de 1.310.417 euros y un plazo de ejecución aproximado de 8 meses.

En concreto, la segunda fase de la Vía Verde de la Costera Sur supone la ampliación de la misma en más de dos kilómetros, la apertura de nuevos tramos peatonales y ciclistas, la creación de jardines, zonas verdes y un palmeral de 3.000 metros cuadrados, la instalación de elementos deportivos y de ocio, así como la recuperación de apeaderos y estaciones ferroviarias a lo largo del trazado.

Del mismo modo, este proyecto integral conectará las pedanías de Zeneta con Nonduermas, enlazando con el futuro bulevar de Conexión Sur y con la Senda Verde del Riacho de la Morda, aumentando el recorrido peatonal y ciclable continuo de 8,5 a 18 kilómetros, uniendo así a la ciudad de Murcia con el municipio de Beniel por el este, y con el municipio de Alcantarilla por el oeste.

Actuaciones concretas

  • Construcción de un jardín de 1.540 m2 de superficie bajo el puente de Tiñosa (Los Dolores)
  • Urbanización del entorno de la Estación de Beniaján
  • Actuaciones en San José de la Vega, Torreagüera y Los Ramos
  • El histórico apeadero de Torreagüera será rehabilitado y destinado para usos deportivos y culturales.
  • Nuevos senderos conectarán la Vía Verde con Alquerías y Zeneta

La segunda fase supone la creación de nuevos senderos verdes que conecten el trazado de la Vía Verde con las pedanías de Zeneta y Alquerías, aumentando el recorrido de la Vía Verde y mejorando la conexión con las pedanías, respondiendo a las demandas vecinales de movilidad sostenible en la zona.

  • Plantación de arbolado y mejora de la seguridad

Fuente texto y fotos: murciaplaza.com. y Alex Rodier

El Camino Natural Vía Verde del antiguo tren de Carcaixent a Dénia ha recuperado la antigua casa de guardagujas ubicada en la Barraca de Aigües Vives como punto de información de las personas usuarias de la ruta del Antic Trenet

Este antiguo edificio ferroviario tendrá ahora uso como almacén vinculado a la vía verde y servirá como punto informativo mediante la colocación de un cartel QR indicativo del trazado con los mayores puntos de interés y las posibles conexiones a las localidades por donde discurre, a la vez que servirá de base de recepción, donde los técnicos de dinamización y promoción del itinerario, ofrecerán información directa en lo referente a actividades de turismo activo que promueven los caminos naturales y las vías verdes, senderismo y cicloturismo, etc.

Las obras que se iniciaron en septiembre de 2024 forman parte del 'Plan de dinamización turística 2024'. El presupuesto destinado al proyecto ha sido de 51.304 euros.

Aprovechamos esta noticia para anunciar que pronto estará disponible el inventario de antiguas estaciones de ferrocarril en Vías Verdes con nuevos usos turísticos y culturales que se desarrolla en el marco del Plan Estratégico de la FFE 202-2025 y el proyecto “Experimenta Vías Verdes”

Fuente: Lasprovincias.es y Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Las Vías Verdes de Andalucía protagonistas en Canal Sur Radio

El Camino Natural Vía Verde de la Sierra y el del Aceite ocuparon dos espacios el pasado mes de diciembre en el programa Destino Andalucía de Canal Sur Radio. Compartimos los podcast de ambos programas:

Fuente textos y fotos: Canal Sur Radio y Fundación de los Ferrocarriles Españoles.