La Fiets en Wandelbeurs, la feria de cicloturismo imprescindible
Las Vías Verdes españolas se conocen cada vez más y se posicionan entre los visitantes de la Fiets en Wandelbeurs de Utrecht. El público holandés se muestra encantado de encontrarse con estas rutas de alma ferroviaria para la práctica del cicloturismo y senderismo en España.

El interés por destinos cicloturistas y senderistas como Vías Verdes crece entre el público holandés que visitó este año la feria Fiets en Wandelbeurs de Utrecht. Aí lo muestran las cifras oficiales que contabilizan que 24.000 visitantes han acudido a esta feria especializada en busca de rutas para planificar próximas escapadas siendo España uno de sus destinos preferidos por su clima y la variedad de rutas.
El equipo de Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ubicado en el estand de Turespaña no paró de atender al público holandés durante los tres días de feria atraídos por los destinos destacados vías verdes que se promocionaban en el estand: Comunidad de Madrid, Euskadi, Navarra, Andalucía, Comunidad Valenciana, Castilla La Mancha, Galicia y el mapa de Vías Verdes españolas. Resultaba fascinante ver como los visitantes esperaban su turno pacientemente en las colas que se formaban para recibir información específica de destinos de vías verdes, información sobre cómo llegar, tipos de vías verdes, cuándo ir, longitud del itinerario, etc.
Se han repartido cerca de 2000 folletos y proyectado varios vídeos: de los 30 años de Vías Verdes, del Camino Natural Vía Verde del Plazaola, de la Sierra, del Renacimiento, de la Vía Verde Compostela – Tambre – Lengüelle, Vías Verdes de Madrid, de Euskadi y de los servicios de Mediterranean Bike Tours en la Vía Verde de Ojos Negros.
Tras la feria y recabando la información se concluye que la percepción ha sido muy positiva, pudiendo afirmar que:
- Las Vías Verdes del Norte: Euskadi, del Plazaola y Compostela-Tambre-Lengüelle han causado atracción total. Este año el norte ha sido una de las zonas más demandadas. Quizá los veranos calurosos y el cambio climático es un factor condicionante.
- El Camino Natural Vía Verde de la Sierra despierta mucha curiosidad por su localización pero también por las estaciones ferroviarias recuperadas con nuevos usos turísticos así como las áreas de autocaravanas.
- El Camino Natural Vía Verde del Renacimiento gusta por estar situada en zonas que está aún están por descubrir, en provincias alejadas de los polos turísticos.
- Las Vías Verdes de la Comunidad de Madrid, llaman la atención porque causa sorpresa que existan opciones cicloturistas en Madrid.
- La Vía Verde de Ojos Negros a su paso por la Comunidad Valenciana atrae mucho a los holandeses por la localización, variedad de paisajes, ser una ruta de larga longitud y aprecian mucho que haya servicios que les faciliten la organización del viaje durante sus estancias, tales como los que ofrece la empresa Mediterranean Bike Tours.
Eso sí, no hay que olvidar que el viajero holandés también es exigente y en el caso de los destinos vías verdes demandan: Interconectividad - mayor conectividad entre las Vías Verdes y demás rutas además de un mapa conjunto con todos los itinerarios y con carreteras locales y provinciales- y mejores condiciones para viajar en transporte público con bicicletas, algo que ya es un clásico. Se repite la demanda de contar con mayores facilidades para viajar en tren con la bicicleta sin necesidad de plegar la bicicleta y subirla en los trenes de alta velocidad. Esto es algo que limita mucho a la hora de viajar a España con la bici.
Además de atención al público, el equipo de Vías Vedes asistió a la presentación del Programa de Vías Verdes de la Fundación por periodistas y operadoras holandesas en la conferencia Bike & Hike International Conference organizada el día 13/02 al comienzo de la feria Fiets en Wandelbeurs.
El título de la presentación: “How did the Vías Verdes become a fully-fledged tourism product in 30 years?” en la que ofrecieron al público holandés el Programa Vías verdes, creacion y desarrollo, la web de Vías Verdes en inglés (Ver noticia>>) así como la App en inglés (ver noticia>>) ambas recientemente estrenadas, como herramientas esenciales a la hora de planificar un viaje a Vías Verdes de España. También a cargo de Rutas Pangea se presentó el Gran Tour de las Vías Verdes Españolas, un viaje de 14 días que unirá varias vías verdes y que permitirá recorrer España a través de ellas, acción también enmarcada en el proyecto Experimenta Vías Verdes.
Además, a lo largo de varios días de feria también se presentaron diversas vías verdes en diferentes salas llenas de un público entusiasta y se está recibiendo un buen feed back desde varias oficinas de turismo en el exterior, como La Haya, Londres quienes han manifestado su agrado de disponer de información sobre estas rutas ferroviarias en inglés. Ese mismo día, por invitación de la OET de La Haya, las compañeras de Vías Verdes asistieron a la inauguración de la Sala 119 que alberga el Museo del Turismo en los Países Bajos. Un museo que ofrece un pequeño viaje por la historia de la promoción de España en los Países Bajos.
El cierre de esta comunicación no puede ser otro que el agradecimiento de la gerencia de Vías Verdes de la Fundación de Ferrocarriles Españoles a las entidades y empresas que han depositado su confianza en nosotras para representarles en la promoción de sus itinerarios y servicios. Sin ellos no habría sido posible llevar a cabo esta acción, en la que se considera una de las ferias más importantes del turismo en bicicleta de Europa. Estamos seguras de que los resultados y los impactos turísticos pronto se verán en los destinos promocionados.
Gracias, a Basquetour, Comunidad de Madrid, Diputación Provincial de Albacete, Diputación Provincial de Jaén, Consorcio Turístico Plazaola, Fundación Vía Verde de La Sierra, Asociación de Concellos Vía Verde Compostela Tambre Lengüelle y la empresa Mediterránean Bike Tours y como no a la oficina exterior de la Haya de Turespaña anfitriona de la feria.
Fuente textos y fotos: Fudación de los Ferrocarriles Españoles