Han pasado casi 20 años desde que se empezaran a rehabilitar los primeros kilómetros de plataforma del viejo ferrocarril que se desmanteló en 1967. Sus cerca de 85 kilómetros le hacen ser la Vía Verde más larga de Euskadi, situada en la provincia de Álava. Un lugar fantástico para recorrer a pie o en bicicleta sin perder detalle de los espectaculares paisajes que aparecen durante todo el itinerario.

Tras la aprobación el pasado mes de junio del Proyecto Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PSIS) de la “Vía verde del Irati” en Navarra, se ha iniciado ya el proceso de expropiación de los terrenos necesarios que no son de titularidad municipal.

Dos nuevas actuaciones, la colocación por la Diputación Foral de Álava de una pasarela peatonal en el tramo entre Puente Alto y Otazu, y la aprobación por el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz del expediente de contratación de las obras de acondicionamiento de la conexión norte del trazado en la ciudad, suponen prácticamente la resolución de la continuidad de la Vía Verde a su paso por Vitoria-Gasteiz.

El Gobierno de Navarra ha promovido el proyecto transfronterizo “Ederbidea” para promocionar medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, dentro del cual contempla, en primer lugar, conectar la Vía Verde del Bidasoa con la del Plazaola, para después conectar ésta con Pamplona.

El próximo 15 de diciembre un grupo de expertos se reunirá en la sede de la FFE para participar en un workshop en el marco del proyecto europeo “Silver Cyclist”, que tiene como objetivo el desarrollo de productos turísticos transnacionales en torno a la bicicleta para las personas mayores.

Las Vías Verdes estarán presentes en la feria de ocio infantil y juvenil Juvenalia - Dabadum 2015 que se celebra en Madrid del 4 al 8 de diciembre. Queremos que los más pequeños conozcan y recorran con sus familias y amigos estos mágicos itinerarios. ¡ Estamos preparando una sorpresa en el stand de Vías Verdes !

El pasado 10 de noviembre se celebró en la ciudad de Sevilla la Jornada de Presentación de resultados de este proyecto que han desarrollado durante 18 meses la Universidad de Sevilla y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles para la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía con la financiación procedente del Fondo Europeo de Desarrollo Regional.

• Jornada de Vías Verdes / Greenways Outdoor en FITUR 2016: Jueves, 21 de Enero 2016
• Promoción de las Vías Verdes en Vialia estación de Bilbao Abando Indalecio Prieto
• Las Vías Verdes en el II Foro de Cicloturismo de la Comunidad de Madrid
• Facebook de Vías Verdes supera los 27.600 seguidores
• Apoyo decidido a la futura Vía Verde del Serpis
• Ampliación de la Vía Verde del Carbón y de la Plata (Ciudad Real)
• Conecta240, unidos por el antiguo ferrocarril de Peñarroya-Pueblonuevo

El Ayuntamiento de Baza tiene previsto actuar sobre los últimos 6 Km del ferrocarril en desuso Guadix-Baza-Almendricos que discurren dentro de su término municipal y que aún no han sido acondicionados como Vía Verde.

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SMF), ente gestor de la Vía Verde, ha adjudicado para su explotación turística y cultural los edificios ferroviarios de las estaciones de la Vía Verde Manacor- Artà.

Las obras de recuperación de un nuevo tramo en el Camino Natural Vía Verde del Noroeste siguiendo el trazado original ferroviario a su paso por la localidad de Mula, empezarán antes de que finalice 2015.

La revista Grandes Espacios ha dedicado a las Vías Verdes, una vez más, un reportaje. Esta vez sobre las Vías Verdes de Euskadi en el número de noviembre. Sin duda un acierto, ya que el País Vasco tuvo una de las más densas redes ferroviarias y el otoño es una época perfecta para disfrutarlas.

La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, junto con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) y la Universidad de Sevilla, está organizando la Jornada final de presentación de resultados de este Proyecto que se ha venido desarrollando entre 2013 y 2015.

El acondicionamiento del antiguo ferrocarril en desuso de Baeza a Utiel avanza con la apertura al público como Camino Natural Vía Verde de Segura de un nuevo tramo de 27,6 Km de longitud en la provincia de Jaén, concretamente el que discurre desde la antigua estación de Arroyo del Ojanco hasta el límite provincial con Albacete.

Finalizadas las obras del tramo que permite recorrer, de forma continua, los 48 km acondicionados del “Camino Natural Vía Verde del valle del Eresma”, entre Segovia y Nava de la Asunción. Esta segunda fase discurre por los municipios segovianos de Yangüas de Eresma, Armuña, Ortigosa de Pestaño, Santa María la Real de Nieva, Nieva y Nava de la Asunción.

De los siete galardones entregados en el marco del VII Premio Europeo de Vías Verdes a diversas iniciativas de Alemania, Bélgica, España, Reino Unido y la República Checa, tres de ellos han recaído en nuestro país: Vía Verde del Plazaola (Navarra), Vía Verde de la Terra Alta (Tarragona) y el producto de turismo deportivo Maratón Vías Verdes.
 

La Fundación Vía Verde de la Sierra celebra el sábado 21 de noviembre, una Marcha Senderista por la Vía Verde. El recorrido consta de 15 km se desarrollará entre las estaciones de Coripe y Puerto Serrano.

Desde comienzos del mes de octubre está plenamente en funcionamiento el tramo inicial de la Vía Verde de Val de Zafán: 18,7 Km que discurren desde la estación ferroviaria activa de La Puebla de Híjar hasta la antigua estación de Puigmoreno, en el municipio de Samper de Calanda.

El pasado mes de octubre quedó rubricado un Convenio específico de colaboración en materia de herramientas de visualización cartográfica, publicaciones específicas e intercambio de información sobre la Red Española de Vías Verdes, entre el Instituto Geográfico Nacional, el Centro Nacional de Información Geográfica y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, todos ellos dependientes del Ministerio de Fomento.

En determinadas épocas del año, como el otoño, la fortuna nos sonríe al explorar los caminos por donde antes discurría el ferrocarril. Sobre las Vías Verdes se disfruta del devenir de las diferentes estaciones del año y de un paisaje antaño velado por el humo de la gigante locomotora...

• El MAGRAMA presenta las obras del Camino Natural Vía Verde del Almanzora en Hijate (Almería)
• Primeros pasos para la creación de la Vía Verde de Río Tinto (Huelva)
• Conexión de la Vía Verde del Ferrocarril Vasco – Navarro en el casco urbano de Vitoria-Gasteiz
• Convenio de arrendamiento de terrenos entre ADIF y el Ayuntamiento de Aldea del Rey (Ciudad Real)
• Las Vías Verdes estarán en Juvenalia-Dabadum
• Celebrada la reunión de lanzamiento del proyecto “Silver Cyclists” en la ciudad alemana de Colonia
• Carrera Popular Vía Verde de la Subbética

En el marco del Plan de Acciones conjuntas de márketing para la promoción y comercialización del producto turístico Vías Verdes que están desarrollando Turespaña y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, se ha organizado un viaje para periodistas y turoperadores extranjeros en diversas vías verdes andaluzas, en coincidencia con el proyecto Greenways Outdoor.

Las Vías Verdes españolas y europeas estuvieron presentes con un stand en la feria internacional de la Bicicleta UNIBIKE, que se celebró del viernes 18 al domingo 20 de septiembre en Madrid.

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles participa como socio en un nuevo proyecto europeo denominado “Silver Cyclist” que tiene como objetivo el desarrollo de productos turísticos transnacionales en torno a la bicicleta para las personas mayores.

El pasado 3 de septiembre tuvo lugar en Bruselas la reunión del Jurado del 7º Premio Europeo de Vías Verdes convocado por la Asociación Europea de Vías Verdes (AEVV), compuesto por relevantes expertos en turismo sostenible, movilidad y accesibilidad