Noticias breves - Junio 2026
- Una buena práctica: la visita de responsables de unas vías verdes a otras
- Avances en la Vía verde de Durango, Bizkaia
- Nueva pasarela en la Vía Verde del Eo, Asturias que salva la N-640
- Punto de parada al final del Camino Natural Vía Verde del Aceite en Campo Real, Cordoba
- Cicloturismo inclusivo en la Vía Verde de Sierra Morena de Sevilla
Una buena práctica: la visita de responsables de unas vías verdes a otras
De Galicia a Euskadi y Navarra
En el marco del PSTD sobre la Vía Verde de Compostela – Tambre – Lengüelle una delegación de la Diputación de A Coruña ha visitado recientemente vías verdes de Euskadi y Navarra con el objetivo de recabar información de primera mano sobre las mejores prácticas en materia de turismo sostenible aplicadas a los exitosos modelos que se aplican en la gestión de vías verdes.
La delegación encabezada por el vicepresidente del ente provincial, Xosé Regueira, y por el diputado Antonio Leira, ha estado acompañada de responsables político-técnicos y empresarios de los cinco municipios que están vinculados al trazado de la Vía Verde que son Santiago, Oroso, Ordes, Tordoia y Cerceda.
La delegación analizó los modelos de gobernanza y gestión de los Caminos Naturales Vías Verdes de Montes de Hierro y Plazaola, consideradas dos referentes a nivel estatal en este tipo de infraestructuras. También visitaron el museo vasco de la minería de Euskadi y la quesería de Ixkier, entre otros puntos.
De Cataluña y Madrid a Andalucía
El Patronato de Turismo de la Diputación de Tarragona, junto con 18 entidades y empresas vinculadas al cicloturismo de las Terres de l’Ebre y al Camino Natural Vía Verde de Val de Zafán, ha participado en un viaje de benchmark al Camino Natural Vía Verde del Aceite para conocer experiencias de referencia en la gestión y dinamización de esta vía verde. La visita se enmarca en la estrategia del territorio para reforzar las Vías Verdes como eje del turismo sostenible y la movilidad activa.
Durante el encuentro, la delegación conoció buenas prácticas desarrolladas en el Camino Natural Vía Verde del Aceite a su paso por Córdoba, destacada por la calidad de sus infraestructuras, servicios y capacidad para generar actividad económica en el territorio. También visitó la estación cicloturista de Doña Mencía y analizó iniciativas que complementan la experiencia en el itineario mediante la integración de paisaje, patrimonio, producto local y actividades turísticas.
El programa incluyó además el estudio de modelos de gobernanza basados en la colaboración público-privada, así como espacios de intercambio con agentes locales sobre aspectos clave como la señalización, la creación de producto, la comercialización y la mejora de la experiencia cicloturista. Las conclusiones servirán para impulsar nuevas acciones que contribuyan al desarrollo y posicionamiento de las Vías Verdes de las Terres de l’Ebre como un recurso estratégico para el turismo sostenible.
Además, está previsto que empresas y responsables de las madrileñas Vías Verdes del Tajuña y Tren de los 40 Días visiten también pronto el Camino Natural Vía Verde del Aceite, que sin duda se está convirtiendo en otro importante referente no solo a nivel estatal sino cada vez más también a nivel internacional.
El intercambio de experiencias entre las vías verdes con más trayectoria y las que están empezando o quieren mejorar en su gestión, mantenimiento y servicios es una buena práctica y algo habitual en los últimos tiempos. Es una herramienta clave para aprender e impulsar modelos de gestión de éxito.
Fuente textos e imágenes: lavozdegalicia, Patronato de Turismo Terres del Ebre y Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Avances en la Vía verde de Durango, Bizkaia
El ayuntamiento de Durango ha iniciado las obras de la segunda y última fase de la reurbanización del antiguo trazado del ferrocarril, un proyecto clave para unir definitivamente las dos zonas del municipio tras el soterramiento del tren en 2012.
Las fases 1 y 3, centradas en los tramos extremos, ya fueron ejecutadas y abiertas al público el pasado año (Ver noticia>>)
Esta segunda fase, la más compleja, actuará sobre unos 500 metros entre Ollería y Ermodo, en pleno núcleo urbano, y tendrá un plazo de ejecución de 9 meses.
El proyecto, con un presupuesto de 878.731 euros, se desarrolla dentro del convenio firmado con Euskal Trenbide Sarea (ETS), gracias al cual el municipio incorporó más de 9.300 metros cuadrados liberados tras el soterramiento.
Entre las actuaciones previstas destacan la rehabilitación del histórico puente metálico sobre el río Mañaria para uso peatonal y ciclista, la creación de nuevas zonas verdes y de estancia, la renovación del mobiliario urbano e iluminación, la mejora de la accesibilidad y la reorganización del tráfico en cruces estratégicos.
Fuente textos y fotos: ElCorreo.com y Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Nueva pasarela en la Vía Verde del Eo, Asturias que salva la N-640
La Vía Verde del Eo cuenta ya con una nueva pasarela a su paso por Asturias, una actuación que mejora la seguridad del recorrido al eliminar un punto negro y evitar el tránsito por la carretera N-640.
La infraestructura ha sido financiada a través del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino de Oscos-Eo y con fondos europeos Next Generation.
No obstante, hay que advertir que debido un reciente desprendimiento en uno de los túneles la vía verde se encuentra cerrada desde el pasado 27 de mayo hasta que se produzca el análisis técnico del estado de las galerías.
Fuente textos e imágenes: actualidad.asturias.es, lne.es y Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Punto de parada al final del Camino Natural Vía Verde del Aceite en Campo Real, Cordoba
En estos días, en uno de nuestros viajes hemos conocido otro de esos “oasis” que salpican las vías verdes y que aparecen cuando el cicloturista o senderista más lo necesita. Se trata de los Jardines de Santa Helena, un espacio chill out situado al final del Camino Natural Vía Verde del Aceite en las inmediaciones de la estación de Campo Real. Se trata un espacio poli funcional con alquiler de bicicletas, triciclos y coches de pedales, cafetería-restaurante, espacio de terraza, conciertos, propuestas como meditación y yoga… y con acceso directo desde la ruta. Sin duda, una historia de emprendimiento en el tramo final del itinerario que adolecía de servicios.
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La próxima conexión con Puente Genil (Ver noticia>>), la existencia de este establecimiento y los proyectos en marcha en la estación de las Navas del Selpillar auguran una apuesta por la dinamización de los últimos kilómetros de la vía verde –en la comarca Campiña Sur- más largas de Andalucía.
De esto se hablará también en la Jornada de Dinamización prevista para el 24 de junio en Puente Genil (Ver noticia publicación>>)
Fuente textos y fotos: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Cicloturismo inclusivo en la Vía Verde de Sierra Morena de Sevilla
La Fundación Flutter y Fundación También han impulsado una jornada de cicloturismo inclusivo en la Vía Verde de la Sierra Morena de Sevilla, acercando el deporte y la naturaleza a personas con discapacidad a través del ciclismo adaptado.
La actividad reunió a 15 participantes y 12 acompañantes en una ruta accesible entre Cerro del Hierro y San Nicolás del Puerto, un recorrido cómodo y seguro gracias a su pendiente favorable y firme adaptado. Los participantes pudieron utilizar handbikes, triciclos, joëlettes y otros materiales para la práctica de ocio y deporte inclusivo facilitados por Fundación También.
Además de promover la actividad física, la iniciativa fomentó la convivencia y la participación en grupo, poniendo en valor el deporte como herramienta de inclusión y bienestar.
El programa continuará próximamente en la Camino Natural Vía Verde Senda del Oso y en distintas rutas de la provincia de Cádiz. ¡Os iremos contando!
Fuente textos e imágenes: corresponsables.com, Fundación También y Fundación de los Ferrocarriles Españoles.