Las Vías Verdes españolas siguen registrando millones de usos, llegando a los cinco millones en 2025

26/3/2026

Tras analizar los datos de usos de 36 vías verdes, en ocasiones tramos de itinerarios de más longitud, podemos afirmar que el itinerario más utilizado en 2025 fue el Camino Natural Vía Verde del Aceite, con 848.218 usos en su tramo jienense, seguido del Camino Natural Vía Verde del Carrilet Girona - Sant Feliù de Guíxols, con 482.265 usos, y el Camino Natural Vía Verde Val de Zafan (tramo Baix Ebre), con 391.033 usos. No obstante, la desviación típica es muy alta, siendo la media del conjunto de las vías verdes de más de 160.000 usos/año.

Por tipo de usuario cabe destacar que se mantiene la preferencia por el uso a pie, siendo el 64% usos peatonales* y el 30,5% usos ciclistas*. Esto refleja que las vías verdes son un importante recurso local para la población del entorno.

A continuación, se destacan algunos datos referidos a 2025:

Vías Verdes con nuevos contadores

Al registro de usos de las Vías Verdes españolas en el 2025 se unieron varias vías verdes. Cabe mencionar que la mayoría de los nuevos aforadores se instalaron en la segunda parte del año por lo que los datos que arrojan estos contadores son parciales para 2025 en varios itinerarios. Gracias al proyecto Experimenta Vías Verdes se han podido instalar 14 nuevos contadores en varias vías verdes.

Aquí algunos de los nuevos itinerarios que desde 2025 empiezan a arrojar datos:

• Camino Natural Vía Verde del Renacimiento (Albacete) con 12.860 usos, de ellos 74,5% son peatones y 25,5% ciclistas.
• Vía Verde de Ojos Negros (Valencia) con 13.272 usos (1 contador), de ellos 38% son peatones y 62% ciclistas, siendo esta la vía verde con mayor porcentaje de ciclistas. Cabe decir, que este contador solo refleja los datos desde su momento de instalación en septiembre de 2025.

Analizamos ahora por diferentes Comunidades Autónomas.

Andalucía

Se observa un leve descenso del 3,35 % de los registros en 2025 con respecto al 2024, pero cabe destacar que ya se cuenta con nuevos contadores en todos los tramos del Camino Natural Vía Verde FC Guadix-Almendricos. Hasta ahora, solo conocíamos los usos del tramo de Huércal-Overa. Así mismo, también se incorpora por primera vez un contador en el Camino Natural Vía Verde de Lucainena de las Torres. Esto ha sido posible gracias al proyecto Experimenta Vías Verdes de la convocatoria Experiencias Turismo España del Ministerio de Industria y Turismo.

De las vías verdes de Andalucía, el Camino Natural Vía Verde del Aceite (tramo de Jaén) sigue liderando el ranking de usos registrados, seguido del Camino Natural Vía Verde de la Sierra y el Camino Natural Vía Verde del Aceite (tramo Subbética).

• Camino Natural Vía Verde del Aceite (tramo Jaén): 848.218 usos, de ellos 76,1% peatones y 23,9% ciclista
• Camino Natural Vía Verde de La Sierra: 228.694 usos, de ellos 58,1% peatones y 41,9% ciclista.
• Camino Natural Vía Verde del Aceite (tramo Subbética): 206.739 usos, de ellos 79,4% peatones y 20,6% ciclista.

Región de Murcia

Se mantienen en una tendencia similar los datos de 2024 aunque con un ligero descenso, siendo el Camino Natural Vía Verde del Noroeste la ruta con más nivel de uso alcanzando los cerca de 290.000 usos.

Extremadura

Se destaca que en Extremadura el gran descenso que se aprecia es debido al cambio de la herramienta de medición que contabiliza con otro tipo de precisión siendo el dato no de usos sino de personas usuarias.

Euskadi

En el País Vasco vuelven a destacar los 235.000 usos del tramo alavés del Camino Natural Vía Verde del Fc. Vasco Navarro, donde siguiendo la tendencia, su uso es mayoritariamente peatonal.

Navarra

Se ve un incremento de usos en todas sus Vías Verdes en 2025, excepto en el Camino Natural Vía Verde del FC Vasco – Navarro, donde observamos un ligero descenso en los usos del 2,14 % respecto al año 2024.

En la Vía Verde del Ferrocarril del Irati se puede observar que las personas usuarias tienen gran preferencia por el senderismo, siendo este el itinerario con el porcentaje de senderistas más elevado. De 97.503 usos, el 96,4% son peatones y el 3,6% ciclistas.

Destacamos también que para 2025 recuperamos los datos del Camino Natural Vía Verde del Plazaola que arrojó 75.000 usos.

Cataluña

En la mayoría de las Vías Verdes de Cataluña siguen aumentando los niveles de usos en 2025, con un mayor uso peatonal que ciclista, excepto en el Camino Natural Vía Verde del Ferro i del Carbo, donde el 60,3% de los usos son ciclistas y el 39,7% peatones, y en el Camino Natural Vía Verde Val de Zafan (tramo Terra Alta), con un 60,6% de ciclistas frente a un 39,4% de peatones.

Hay que destacar el incremento progresivo que se aprecia un año más en el uso de la Vía Verde del Tren Petit y el Camino Natural Vía Verde Val de Zafan (tramo Terra Alta), los cuales cuentan con las siguientes cifras:

• Vía Verde del Tren Petit: 170.888 usos, de ellos 51,4% son peatones y 48,6% ciclistas, siendo esta la vía verde donde el porcentaje entre senderistas y ciclistas es más equilibrado.
• Camino Natural Vía Verde Val de Zafan (tramo Terra Alta): 229.814 usos, de ellos 39,4% son peatones y 60,6 % ciclistas.
• Camino Natural Vía Verde Val de Zafan (tramo Baix Ebre): 391.033 usos. Aunque en términos absolutos ha descendido ligeramente respecto a 2024 cabe destacar el aumento de un 4,5% de ciclistas en horario nocturno según información facilitada por su entidad gestora.

Además, las Vías Verdes de Girona, siempre sensibles y preocupados por el dato han publicado nuevamente su estudio anual donde se destaca un aumento de más del 12% de usos en 2025. Ver noticia>>

Galicia

La Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle, una de las más recientes del panorama estatal sigue incrementando sus registros manteniendo la línea general de más caminantes que ciclistas (63% a pie / 37% ciclista), con un total de 108.460 usos registrados en 2025.

El Observatorio de las Vías Verdes de España cuyo inicio ha tenido lugar en el marco del proyecto Experimenta Vías Verdes, a través del Programa ‘Experiencias Turismo España’ del Ministerio de Industria y Turismo, actividad en la que ha trabajado muy activamente la Asociación de Vías Verdes de Andalucía, es una herramienta para el suministro de datos proporcionados por los gestores de vías verdes, a los cuales les agradecemos la aportación de estos valiosos datos de uso para conformar el “primer observatorio de Vías Verdes en España”.

Por su parte, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, como miembro de la Red DTI, Destinos Turísticos Inteligentes, proporciona estos datos para la inclusión en la plataforma Datastur de datos oficiales de Turismo que gestiona Segittur. Como ya hemos venido contando en este boletín, en 2025 por primera vez pudimos ver datos de vías verdes publicados en la sección de sostenibilidad de esta plataforma oficial. Ver aquí>> En la actualidad ya estamos preparados  para poder proporcionar los datos relativos a 2025.  

*Los porcentajes calculados (64% y 30,5%) no suman el 100% debido a que existe un margen del 5,46% (equivalente a 269.187 unidades) que corresponde a datos de uso mixtos. En estos registros específicos, las mediciones no permiten diferenciar con exactitud entre ciclistas y peatones, por lo que se mantienen como una categoría independiente para no alterar la precisión de los grupos ya definidos.

Mapa foto cabecera: 

 

Queremos agradecer encarecidamente  a todos los promotores y gestores de Vías Verdes su activa colaboración en la facilitación de estos datos de usos de los itinerarios.

#ObservatorioVV

 

Fuente textos y fotos: Fundación de los Ferrocarriles Españoles. 2026

Fuente de datos de usos: Gestores de Vías Verdes y Asociación Vías Verdes de Andalucía. 

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